SEDIKIT TENTANG KAYAK

SEJARAH SINGKAT KAYAK

Kayak digunakan oleh Inuit asli dan aleut untuk berburu sepanjang garis pantai di Barat Daya Greenland, Alaska dan Kanada bagian utara. Ada bukti yang kayak mungkin telah digunakan selama 4.000 tahun yang lalu. Kayak tradisional terbuat dari kayu apung dan kulit binatang dijahit. Mereka dibangun untuk menyesuaikan diri dengan tubuh pendayung, sehingga mereka benar-benar "dipakai". Untuk mencapai hal ini, kayak dibuat menurut pengukuran fisik pengendara. Sebagai contoh, panjang kayak itu tiga kali rentang lengan tukang perahu tersebut. Selain memiliki kayak yang sesuai dengan tubuh pendayung itu, pengendara itu dijahit ke dalam perahu. Sebuah rok kulit dipakai oleh pendayung dan dijahit ke perahu untuk mencegah air dingin daerah dari memasuki sampan. Karena keluar basah tidak mungkin sekali dijahit ke perahu, manuver roll Eskimo menjadi sarana kritis meluruskan kayak tanpa meninggalkan kokpit.

ANATOMI KAYAK

Semua jenis kayak mempunyai bahagian yang sama, namun perbedaan terletak pada bentuknya. ukurannya dan bahan pembuatannya.
Anatomi Kayak terdiri dari :
1. HALUAN & BURITAN (BOW & STERN)
Bow atau Haluan adalah bagian depan atau muncung dari Kayak yang bertujuan sebagai arah tujuan dan juga memecah ombak. Stern atau Buritan adalah muncung bagian belakang. Letak kedua ini kadang-kadang membingungkan bagi pemula, untuk lebih cepat mengenalnya, perhatikan arah tempat duduk kayak tersebut.

2. GUNWALE LINE / PAINTER LINE
Ini adalah bagian tepi/sisi Kayak yang berfungsi sebagai penyeimbang bagi pendayung, apakah perahu yang dinaikkan itu sesuai dengan berat badannya atau tidak. Sisi kanan disebut dengan "starboard" dan sisi kiri disebut "portside".

3. HULL
Ini adalah bagian bawah kayak. Bentuknya berbeda bergantung pada jenis kayak tersebut untuk apa digunakan.

4. DECK (Geladak)
Deck adalah bagian atas untuk melindungi kaki sehingga mudah untuk melakukan teknik Eskimo Roll. Deck bagian depan disebut "foredeck" dan dibelakang disebut "afterdeck".

5. COCKPIT (Ruang Tempat Duduk)
Cockpit adalah ruangan yang letaknya ditengah-tengah antara dek depan dan dek belakang, dan Cokpit ini merupakan ruangan untuk tempat duduk.

6. SEAT (Tempat Duduk)
Tempat duduk terletak didalam Cockpit, dan tempat duduk terbagi dalam beberapa jenis yaitu Standar (bentuk dan ukuran tetap), tempat duduk sederhana (biasa untuk kayak rekreasi), tempat duduk ketat (digunakan untuk di arus deras. dan tempat duduk yang digunakan untuk pertandingan.

7. TOGGLE
Toggle adalah sejenis tali untuk mengangkat Kayak, letaknya diujung depan (Bow) dan Belakang (Stern)

8. COAMING
Coaming adalah bagian tepi kecil dan mengeliling cokcpit, yang berfungsi sebagai penahan air untuk masuk ke dalam perahu dan juga untuk mengikat spray cover.

9. KNEE BRACE
Letaknya dibawah Coaming yang berfungsi sebagai penahan lutut dan memberikan sanggahan ke kaki supaya kaki pendayung lebih kuat terhadap perahu.

10. TOWLINE / DECKLINE
Ini adalah tali yang diikatkan di ujung kayak (bow) dan buritan kayak (stern). Berfungsi sebagai tali penyelamat, menarik perahu (tunda).

11. KEEL
Terletak dibawah geladak belakang dan berfungsi sebagai kemudi.

12. BUOYANCY
Buoyancy adalah bahan apung yang terletak di bawah deck bagian depan (bow) dan deck bagian belakang (stern) yang berfungsi sebagai penyimpang apabila kayak terbalik dan tidak mudah tenggelam.

13. FOOTREST
Footrest terletak di bagian foredeck berfungsi sebagai tempat letak kaki, bentuknya terdiri dari bar (dipasang pada sisi kiri dan kanan), paddle (hampir sama dengan bar tetapi terpisah antara letak sebelah kiri dengan kanan), bulkhead (bentuk bulat rata dan terletak di bagian haluan (bow).

14. DECK EYE / EYE CLEAT
Lubang untuk mengikat tali (towline) yang terletak diatas geladak.

15. EYE PIT
Lubang yang terletak di ujung haluan (bow) dan buritan (stern) pada jenis kayak-kayak tertentu.

16. HATCH
Lubang penutup yang terdapat di bagian depan dek dan belakang dek, yang berfungsi sebagai tempat meletakkan barang, biasa digunakan untuk kayak jenis ekspedisi atau Sea Kayak.

17.BACK STRAP
Back Strap berbentuk getah yang diletakkan pada bagian tempat duduk belakang, berfungsi untuk memberikan keluwesan pendayung untuk menyandar ke belakang sewaktu mendayung dan sekaligus untuk melindungi keselamatan bagian belakang pendayung

Perlengkapan Wajib Bagi Seorang Kayaker

            Sebelum kayaker melakukan Kayaking di sungai, seorang kayaker terlebih dahulu harus mengetahui peralatan pribadi yang harus dimiliki supaya dapat meminimalisir suatu kejadian tak terduga seperti kecelakaan di air saat kayaking dan lain – lain. Peralatan pribadi tersebut antara lain :

1. PELAMPUNG ( PERSONAL FLOTATION DEVICE )

Pelampung ( PFD ) juga banyak macamnya, tetapi semua mempunyai fungsi yang sama. Pelampung yang dipakai untuk kayaking sama hal nya dengan pelampung pada arung jeram  dengan bahan baku di dalamnya dari busa yang kedap air, busa bagian depan lebih tebal dari busa bagian belakang, karena apabila seorang hanyut disungai dalam keadaan tidak sadar atau lemas, maka otomatis orang tersebut akan terapung tengadah atau muka di permukaan air.

Fungsi pelampung adalah membantu peserta yang jatuh di air agar tetap terapung. Fungsi sekundernya adalah sebagai pelindung / body protector terhadap benturan baik berupa rintangan sungai, maupun (dayung) kayaker. Selain itu, ada juga pelampung yang dilengkapi dengan pelindung kepala bagian belakang atau tengkuk.

Ketika menggunakan pelampung harus dikencangkan dengan memasang buckle-buckle (gesper pengencang) dan mengencangkannya, karena jika pelampung terlalu longgar dalam pemakaiannya, maka pelampung tidak berfungsi maksimal.

Jika pelampung terlalu longgar maka saat seseorang tercebur kedalam air pelampung tersebut akan naik ketas sehingga akan mencekik orang tersebut dan akan menyulitkannya untuk bergerak sedangkan jika pelampung terlalu kencang maka akan menghambat jalur pernapasan seseorang. Oleh karena itu pakailah pelampung tidak terlalu longgar dan tidak juga terlalu kencang.

2. HELM

 

Fungsi helm adalah untuk melindungi kepala kayaker apabila kepala seorang kayaker terbentur batu atau benda keras pada saat kayaking di air.

Dalam menggunakan helm jangan terlalu kencang, karena pengarungan memakan waktu yang cukup lama dan bisa mengakibatkan kepala sakit karena terjepit helm yang terlalu kencang. Atau jangan terlalu longgar karena bisa mengganggu gerakan atau pandangan dalam kegiatan kayaking. Biasanya untuk pengaturan kencang tidaknya helm maka disisakan kira – kira dua jari supaya pemakaian helm menjadi optimal.

Ada beberapa macam helm ,diantaranya :

• Helm fiber glass sangat ringan tetapi bisa berbahaya. Apabila terbentur benda keras, helm fiber glass mudah pecah, pecahnya sengat gampang melukai apalagi jika helm pecah pada waktu dipakai.
• Helm plastik, lebih aman karena tidak mudah pecah seandainya pecah, pecahannya tidak hancur. Biasanya helm plastik jika pecah hanya retak – retak saja. Untuk saat ini para operator arung jeram kebanyakan memakai helm ini.

Dalam semua kegiatan olahraga air kayaking maupun arum jeram selalu usahakan memilih helm yang menutup hingga belakang kepala karena helm ini lebih aman dibandingkan helm yang hanya menutup setengah kepala saja. Namun saat ini helm tersebut jarang dijumpai dan mungkin sudah tidak diperbanyak lagi karena alasan keamanan.

3. DAYUNG

  

Ada beberapa jenis dayung yang bisa digunakan untuk kayaking, antara lain :

1. Dayung kayu, lebih berat dan kekuatannya kurang dibandingkan dengan dayung yang dibuat dari bahan lain.
2. Dayung fiber glass, dayung ini cukup ringan tetapi mudah pecah dan pecahannya sangat tajam, bisa melukai pemakai atau orang disekitarnya.
3. Dayung aluminium dan plastik, dayung ini cukup ringan, terapung di air dan lebih kuat dari dayung lainnya yang tersebut diatas. Saat ini para operator arung jeram di seluruh dunia kebanyakan menggunakan dayung ini.

Untuk pengarungan dengan perahu karet maupun perahu kayak ( kayaking ), berdasarkan pemakaiannya dikenal dua macam dayung. Yaitu :

1. Dayung paddle

Dayung ini digunakan untuk pengarungan dengan perahu berawak banyak, jadi masing-masing awak perahu menggunakan satu dayung. Ukuran panjang dayung disesuaikan dengan ukuran tubuh dan kekuatan awak perahu serta ukuran perahu. Panjang dayung umumnya berkisar antara 150 cm-170 cm.

1. Dayung OAR

Ukuran dayung OAR lebih panjang dari dayung paddle, hal ini dikarenakan dayung OAR memerlukan rangka (frame) sebagai peganggannya. Rangka ini dipasang melintang di atas tabung perahu. Sepasang dayung OAR (kanan-kiri) digerakkan oleh satu orang biasa digunakan pada olahraga kayaking.

4.    SPRAY DECK

Pada olahraga kayak ini spray deck berfungsi untuk mencegah masuknya air ke dalam cabin perahu kayak. Bila ruangan ( cabin ) terisi air maka perahu kayak akan tenggelam. Pada keadaan darurat spay deck ini sangat dianjurkan untuk dilepas. Misalkan pada saat kayak terbalik, maka kayaker dapat melepaskan diri dari kayak setelah menarik tali yang ada pada spray deck. Proses pengeluaran diri dari kayak ini dinamakan “ wet exit “.

Wet exit ini merupakan salah satu teknik penyelamatan diri dalam kayaking. Teknik ini hanya akan dilakukan dalam keadaan darurat. Dimana perahu tidak dapat dibalikkan, kehilangan dayung sehingga sulit membalikkan kayak, dan kayak tersangkut di batu.

4. SEPATU

 

Untuk melindungi kaki dari kemungkinan terluka, gunakan jenis sepatu yang dapat melindungi telapak kaki, namun pergelangan kaki dapat tetap bergerak bebas, termasuk memudahkan untuk berenang. Jenis sepatu yang digunakan biasanya jenis sepatu dengan alas sepatu yang tipis namun cukup lentur untuk kaki bergerak. Dapat juga menggunakan sandal gunung.

5. PAKAIAN ( WETSUIT )

Pakaian yang tepat untuk kayaking adalah pakaian yang memungkinkan kita tetap leluasa dalam bergerak. Jangan sekali – kali menggunakan celana jeans, karena selain tidak mudah kering dan berat , celana jenis ini tidak memungkinkan kita untuk bergerak dengan leluasa. Biasanya jenis celana dan baju yang digunakan adalah yang berbahan parasut / berkain tipis.

6. FLIP LINE

Flip line adalah tali yang panjangnya kira-kira setengah meter sampai dua meter dan kedua ujungnya disimpul dengan sebuah carabiner. Sama hal nya dengan Rafting tali seperti ini sangat dibutuhkan dalam kegiatan kayaking, karena untuk meminimalkan terjadinya kecelakaan dan memaksimalkan alat bantu yang ada. Biasanya alat ini dipakai di pinggang para kayaker. Guna flip line adalah :

1. Alat bantu untuk melepaskan kayak yang tersangkut di batu.
2. Alat bantu untuk melepaskan perahu dalam keadaan wrap ringan

7. PELUIT

Dalam pengarungan peliut banyak fungsinya, terutama sebagai alat komunikasi ke perahu lainnya. Sinyal yang mesti diketahui dalam peluit yaitu :

1. Peluit 1 kali berarti perhatian
2. Peluit 2 kali berarti jalan
3. Peluit 3 kali berarti ada masalah atau minta pertolongan

8. SURVIVAL KIT

Perlengkapan survival, harus selalu melekat di badan, tetapi usahakan jangan sampai mengganggu gerakan kita. Biasanya terdiri dari pisau lipat, korek api tahan air, dll. Survival kit biasanya digunakan untuk perjalanan panjang, terutama pada sungai yang belum pernah dijelajahi oleh para kayaker atau dalam rangka ekspedisi. Sebagaimana disebut di atas, lamanya waktu menjelajahi sungai juga mempengaruhi barang yang harus dibawa.

9. Obat – obatan pribadi

Obat pribadi harus dibawa oleh kayaker yang mempunyai penyakit yang diderita.

10.  Peralatan tambahan, meliputi : topi, kaca mata, peralatan mandi, dsb.

Itulah beberapa peralatan pribadi yang harus dimiliki seoarang kayaker saat akan bermain kayak demi tercapainya prosedur keselamatan dalam kegiatan kayaking.